Кошик
1245 відгуків
Zirka
Контакти
Zirka
ул. Базовая 17, Одеса, Україна
+380 (67) 313-06-91
Kievstar
Мапа
впередназад
TB6612FNG - двоканальний контролер двигуна, фото 2
TB6612FNG - двоканальний контролер двигуна, фото 3
TB6612FNG - двоканальний контролер двигуна, фото 4
TB6612FNG - двоканальний контролер двигуна, фото 5
TB6612FNG - двоканальний контролер двигуна, фото 6

TB6612FNG - двоканальний контролер двигуна

323 ₴

Показати оптові ціни
  • В наявності
  • Оптом і в роздріб
  • Код: 3764016341
TB6612FNG - двоканальний контролер двигуна
TB6612FNG - двоканальний контролер двигунаВ наявності
323 ₴
+380 (67) 313-06-91
Kievstar
+380 (67) 313-06-91
Kievstar
повернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
TB6612FNG - двоканальний контролер двигуна

Опис товару: TB6612FNG - двоканальний контролер двигуна

Двоканальний H-подібний міст. Безперервний струм на канал 1,2 А, піковий струм до 3,2 А. Напруга живлення до 15 В. Корпус SSOP-24 (SMD).

TB6612FNG - двоканальний контролер двигуна

Технічні характеристики драйвера

  • Максимальна напруга живлення двигуна: від 4,5 до 15 В
  • Безперервний струм 1,2 А
  • Миттєвий струм: 3,2 А
  • Режим низького енергоспоживання (очікування)
  • Можливість зміни напрямку обертання двигуна
  • Можливість швидкої зупинки двигуна
  • Корпус: SMD SSOP24
  • Канали контролера можна комбінувати для досягнення більшої струмової ефективності.

Ми також пропонуємо модуль з контролером TB6612. Мікросхема має отвори для роз'ємів Goldpin (крок 2,54 мм), що дозволяє підключатися до макетної плати або через дроти.

Розпиновка системи TB6612FNG.

ПІН-кодОПИС
Віртуальний кредитний центр (VCC)Живлення двигуна 4,5–15 В – фільтрується конденсаторами 22 мкФ (C30) та 100 нФ (C22)
VDDЖивлення логічної частини від 2,7 В до 5,5 В - фільтрується конденсаторами 10 мкФ (C25) та 100 нФ (C24)
A_PWMВхід ШІМ каналу A
B_PWMВхід ШІМ каналу B

A_IN2

A_IN1

Вхід, що визначає напрямок обертання каналу A

B_IN2

B_IN1

Вхід, що визначає напрямок обертання каналу B

MA_OUT1

MA_OUT2

Виходи двигуна каналу A

MB_OUT1

MB_OUT2

Виходи двигуна каналу B
МГНДОкремий шлях заземлення для живлення двигунів (заземлення з'єднані в одній точці)
ЗЕМЛЯОкремий шлях заземлення для логічної частини (заземлення, з'єднані в одній точці)

Схема з'єднання мосту з двома двигунами постійного струму.

Схема з'єднання моста одного двигуна постійного струму. Комбіновані канали. Підвищений струмовий коефіцієнт корисної дії.

ПІН-кодОПИС
Віртуальний кредитний центр (VCC)Живлення двигуна 4,5–15 В – фільтрується конденсаторами 22 мкФ (C30) та 100 нФ (C22)
VDDЖивлення логічної частини від 2,7 В до 5,5 В - фільтрується конденсаторами 10 мкФ (C25) та 100 нФ (C24)
ШІМКомбіновані ШІМ-входи каналів A та B

ВХІД2

ВХІД1

Комбіновані входи, що визначають напрямок обертання каналів A та B

M_OUT1

M_OUT2

Комбіновані виходи двигуна каналів A та B
МГНДОкремий шлях заземлення для живлення двигунів (заземлення з'єднані в одній точці)
ЗЕМЛЯОкремий шлях заземлення для логічної частини (заземлення, з'єднані в одній точці)

Відео, що описує роботу драйвера двигуна постійного струму H-подібного моста.

Характеристики
Користувальницькі характеристики
Кількість каналів2
Напруга живлення від4,5 В
Подавайте напругу на15,0 В
Поточна ефективність1.2 А
Вага паковання0,001 кг
Висота паковання0,3 см
глибина паковання8,5 см
Ширина паковання5 см
Основні атрибути
ТипКонтролер
Інформація для замовлення
  • Ціна: 323 ₴