2 197 ₴
Показати оптові ціни
Контролер крокового двигуна на базі системиДРВ8711дозволяє керувати одним біполярним кроковим двигуном. Контролер дозволяє керувати двигуном за допомогою простого крокового та спрямованого інтерфейсу, але спочатку його необхідно налаштувати черезSPI-інтерфейсЦе означає, що модуль керування повинен мати можливість працювати в режимі ведучого пристрою шини SPI (наприклад, Arduino) та бути підключеним до контактів SDATi, SCLK та SCS. Крім того, контролер має численні захисні механізми, такі як захист від зворотної напруги та захист від зниженої напруги. Контролер оснащений...ШІМ-інтерфейсщо дозволяє керувати двома двигунами постійного струму.
Складний драйвер крокового двигуна - Pololu 36v4.

| Закріпити | Опис |
|---|---|
| VIN-код | Блок живлення крокового двигуна, від 8 до 50 В (захист від зворотної полярності до 40 В) |
| ВМ | Контакт, що забезпечує доступ до джерела живлення крокового двигуна. |
| ЗЕМЛЯ | Маса системи. |
AOUT1 AOUT2 | Виходи двигуна: кінці котушки фази А. |
БІЙ1 БІЙ2 | Виходи двигуна: Кінці котушки фази B |
V5(ВИХІД) | Регульований вихід 5 В. Забезпечує доступ до напруги від внутрішнього стабілізатора DRV8711. Регулятор може видавати максимум 10 мА. |
ІОРЕФ | Усі сигнальні виходи на контролері (крім BEMF) мають відкритий колекторний тип, підведений до виводу IOREF, тому він повинен живитися напругою, що дорівнює логічній напрузі модуля керування (наприклад, 3,3 В, коли модуль керування працює з логічною напругою 3,3 В). Коли контролер використовується з модулем, що працює з напругою 5 В, його можна підключити до сусіднього виводу 5 В (OUT). |
КРОК/AIN1 | Один імпульс, поданий на висновок STEP, змушує двигун рухатися на один крок. Рухом двигуна також можна керувати через інтерфейс SPI, тому використання цього виводу необов'язкове. У режимі ШІМ він діє як AIN1 замість STEP і безпосередньо керує станом виходу AOUT1. |
DIR/AIN2 | Вхід, що визначає напрямок обертання крокового двигуна. Напрямок також можна контролювати через інтерфейс SPI, тому використання цього штифта є необов’язковим. У режимі ШІМ він діє як AIN1 замість STEP і безпосередньо контролює стан виходу AOUT1. |
СДАТО | Вивід, також відомий як MISO, використовується для надсилання даних через інтерфейс SPI. |
СДАТІ | Вивід, також відомий як MOSI, використовується для отримання даних в інтерфейсі SPI. |
SCLK | Лінія тактової частоти SPI. |
СКС | Адресація системи SPI. |
СОН | За замовчуванням контакт має низький рівень, що призводить до переходу контролера двигуна в режим сну, де всі аналогові схеми вимкнені та перебувають у режимі низького енергоспоживання. Однак цифрові схеми залишаються активними, що дозволяє отримати доступ до контролера через послідовний порт. Щоб увімкнути пристрій, контакт має бути встановлений у високий рівень. |
СКИДАННЯ | Скидання системи, активується високим рівнем напруги. Ця функція не працює, коли пристрій перебуває в режимі сну. |
НЕСПРАВНІСТЬ | За замовчуванням на виводі встановлено високий рівень. У разі виникнення помилки він переходить у низький. |
БІН1 | У режимі ШІМ він безпосередньо керує станом виходу BOUT1. |
БІН2 | У режимі роботи ШІМ він безпосередньо керує станом виходу BOUT2. |
СТІЙЛО/БЕЗПЕЧНИЙ ВІДДІЛ | Вихід з відкритим колектором, безпосередньо підключений до контакту IOREF. Вихід переходить у низький рівень, коли виявляється зупинка двигуна. |
БЕМФ | Аналоговий вихід EMF. Вихідний сигнал на цьому контакті може бути використаний для реалізації більш просунутих алгоритмів та виявлення зупинки двигуна. |

Хоча Pololu 36v4 дозволяє керувати двигуном за допомогою простого крокового та спрямованого інтерфейсу,його спочатку потрібно налаштувати через шину SPI, це означає, що модуль керування повинен мати можливість працювати в режимі ведучого інтерфейсу SPI та бути підключеним до контактівSDATi, SCLK та SCS. Виводи SDATO та FAULT не потрібні під час використання контролера.
Приклад схеми підключення контролера Pololu 36v4 з мікроконтролером.
Контролер Pololu 36v4 оснащений внутрішнім стабілізатором 5 В, який можна використовувати для живлення виводу IOREF, коли плата використовується з мікроконтролером, що працює з логічною напругою 5 В. Для цього можна використовувати перемичку, що входить до комплекту, або припаяти контактні майданчики до плати.
На платі є паяльні контакти, які дозволяють постійно підключати контакти 5V(OUT) та IOREF.
Увага! Підключення та відключення двигуна, коли контролер увімкнений, може пошкодити систему. |

Виробник надає готові ескізи для плат Arduino разом зі зразками ескізів, які забезпечують основні функції для налаштування та роботи контролера.
Підключення контролера до модуля, сумісного з Arduino.

| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Arduino |
| Тип | Контролер |
| Користувальницькі характеристики | |
| Кількість каналів | 1 |
| Напруга живлення від | 8,0 В |
| Подавайте напругу на | 50,0 В |
| Поточна ефективність | 6 А |
| Вага паковання | 0,01 кг |
| Висота паковання | 0,5 см |
| глибина паковання | 7,5 см |
| Ширина паковання | 8 см |