1 480 ₴
Показати оптові ціни
Модуль, заснований на контролері DRV8825 від Texas Instruments, дозволяє керувати кроковим двигуном з максимальним споживанням струму до 1,5 А на котушку (при струмі до 2,2 А). Живиться напругою в діапазоні від 8,2 В до 45 В. Перед використанням рекомендуємо ознайомитися з документацією до контролера DRV8825.
Ми також пропонуємо версію DRV8824 для двигунів меншої потужності. DRV8824 дозволяє споживати струм до 0,75 А на котушку (до 1,2 А з додатковим охолодженням).
Комплект містить усі необхідні елементи для підключення контролера - сам модуль та роз'єми для самостійного паяння. |
Pololu DRV8825 - драйвер крокового двигуна 45 В/2,2 А.
Підключення контролера DRV8825.


Для керування біполярним кроковим двигуном підключіть систему, як показано на малюнку нижче. Контролер також дозволяє роботу з деякими уніполярними двигунами; детальну інформацію можна знайти в інструкції.

Один імпульс, поданий на висновок STEP, змушує двигун зробити один крок у вибраному напрямку шляхом подачі відповідного логічного стану (високого або низького) на висновок DIR. Виводи STEP та DIR внутрішньо не підтягуються. Якщо двигун має обертатися лише в одному напрямку, висновок DIR можна постійно підключити до VCC або GND.
Схема має три додаткові входи для керування споживанням енергії: RESET, SLP та EN; їхні описи можна знайти в документації. Зверніть увагу, що ці контакти ні до чого не підключені. Якщо вони не використовуються, їх необхідно зовні підтягнути до напруги живлення (подається з високим станом – логічним одиницею в діапазоні від 2,2 В до 5,5 В).
Контролер DRV8825 також має контакт з позначкою FAULT. Низький стан (логічний нуль) вказує на несправність у системі, таку як активація захисного пристрою. На платі цей контакт з'єднаний з контактом SLEEP, тому подача високого рівня на контакт SLEEP також підтягує контакт FAULT до VCC. Використовуючи послідовний захисний резистор, контакт FAULT також можна підключити до VCC, що робить модуль сумісним за контактами з версією A4988.

Для підтримки високих швидкостей перемикання ступеней можна використовувати напругу живлення двигуна, вищу за номінальну. Необхідно лише обмежити максимальний струм, що протікає через котушки, каталожним значенням двигуна.
Модуль дозволяє активне обмеження струму за допомогою потенціометра. Один зі способів реалізації цього обмеження – встановити контролер у режим повного кроку та виміряти струм, що протікає через одну котушку, без подачі сигналу на вхід STEP. Виміряний струм становить 70% від встановленого ліміту (обидві котушки завжди увімкнені та обмежені 70% у режимі повного кроку).
Інший спосіб – виміряти напругу на виводі REF (позначений кружечком на друкованій платі) та розрахувати обмеження струму (вимірювальні резистори мають опір 0,1 Ом). Обмеження струму можна розрахувати за формулою:
Струмове обмеження = VREF × 2
Наприклад, якщо двигун може споживати максимум 1 А, опорна напруга на виводі VREF повинна становити 0,5 В.

Система може живитися напругою від 8,2 В до 45 В, підключеною між контактами VMOT (+) та GND (-). Напруга повинна фільтруватися зовнішнім конденсатором, розміщеним якомога ближче до плати контролера. Його ємність залежить від максимального струму, споживаного двигуном.
Увага! За певних умов навіть відносно низька напруга живлення може спричинити високоамплітудні сплески (стрибки напруги), що перевищують допустимі 45 В. Така ситуація може призвести до незворотного пошкодження схеми. Один зі способів уникнути цієї проблеми – розмістити конденсатор (принаймні 47 мкФ) якомога ближче до контактів VMOT та GND модуля драйвера.
Підключення та відключення двигуна, коли контролер увімкнений, може пошкодити систему. |

Плата розроблена для розсіювання тепла при постійному споживанні струму приблизно 1,5 А на котушку. Якщо споживаний струм значно вищий, слід використовувати зовнішній радіатор, який можна кріпити за допомогою теплопровідного клею.
Модуль DRV8825 розроблений для зворотної сумісності з версією на базі A4988. Плати мають однакову форму, розмір та розташування контактів. Однак є кілька відмінностей:
Мікрокроковий контролер, такий як DRV8825, дозволяє двигуну працювати з високою роздільною здатністю, аж до 1/32 кроку. Розмір кроку вибирається за допомогою входів MODE1, MODE1 та MODE2 – доступні режими показано в таблиці нижче. За замовчуванням усі три контакти підтягнуті до землі через підтягувальний резистор 100 кОм. Якщо їх залишити непідключеними, буде вибрано повнокроковий режим роботи. Наприклад, якщо використовувати двигун з роздільною здатністю 200 кроків на оберт, вибір режиму ¼ кроку призведе до роботи з роздільною здатністю 800 положень на оберт.
| РЕЖИМ0 | РЕЖИМ1 | РЕЖИМ2 | Роздільна здатність |
|---|---|---|---|
| Низький | Низький | Низький | Повний крок |
| Високий | Низький | Низький | 1/2 кроку |
| Низький | Високий | Низький | 1/4 кроку |
| Високий | Високий | Низький | 1/8 кроку |
| Низький | Низький | Високий | 1/16 кроку |
| Високий | Низький | Високий | 1/32 крок |
| Низький | Високий | Високий | 1/32 крок |
| Високий | Високий | Високий | 1/32 крок |
Система містить необхідні пасивні компоненти для належної роботиконтролерСхема підключення показана на малюнках нижче.
Схема драйвера крокового двигуна.
| Користувальницькі характеристики | |
|---|---|
| Кількість каналів | 1 |
| Напруга живлення від | 8,2 В |
| Подавайте напругу на | 45 В |
| Поточна ефективність | 1,5 А |
| Вага паковання | 0,004 кг |
| Висота паковання | 0,6 см |
| глибина паковання | 8,5 см |
| Ширина паковання | 7,5 см |