Кошик
1245 відгуків

Зараз у компанії неробочий час. Замовлення та повідомлення будуть оброблені з 09:00 найближчого робочого дня (23.03).

Zirka
Контакти
Zirka
ул. Базовая 17, Одеса, Україна
+380 (67) 313-06-91
Kievstar
Мапа
впередназад
TB67H420FTG - двоканальний контролер двигуна 47V/3.4A - Pololu 2999, фото 2
TB67H420FTG - двоканальний контролер двигуна 47V/3.4A - Pololu 2999, фото 3
TB67H420FTG - двоканальний контролер двигуна 47V/3.4A - Pololu 2999, фото 4
TB67H420FTG - двоканальний контролер двигуна 47V/3.4A - Pololu 2999, фото 5
TB67H420FTG - двоканальний контролер двигуна 47V/3.4A - Pololu 2999, фото 6
TB67H420FTG - двоканальний контролер двигуна 47V/3.4A - Pololu 2999, фото 7

TB67H420FTG - двоканальний контролер двигуна 47V/3.4A - Pololu 2999

1 138 ₴

Показати оптові ціни
  • В наявності
  • Оптом і в роздріб
  • Код: 1467880472
TB67H420FTG - двоканальний контролер двигуна 47V/3.4A - Pololu 2999
TB67H420FTG - двоканальний контролер двигуна 47V/3.4A - Pololu 2999В наявності
1 138 ₴
+380 (67) 313-06-91
Kievstar
+380 (67) 313-06-91
Kievstar
повернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
TB67H420FTG - двоканальний контролер двигуна 47V/3.4A - Pololu 2999

Опис товару: TB67H420FTG - двоканальний контролер двигуна 47 В / 3,4 А - Pololu 2999

Модуль на основі макета TB67H420FTGдозволяє контролювати додваДвигуни постійного струму. Мотор може живитися напругою з діапазонувід 10В до 47Вз постійним споживанням струму до 1,7 А, короткочасним (протягом кількох секунд) до 4,5 А. Перед використанням рекомендуємо ознайомитися з документацією системиTB67H420FTG.

TB67H420FTG - двоканальний контролер двигуна 47V/3.4A - Pololu 2999

Контакти контролера

ПІН-кодОпис
ВінНапруга живлення двигуна від 10 В до 47 В. Має захист від зміни полярності напруги живлення (до 40 В).
ЗЕМЛЯМасовий потенціал системи.
ВМЦей вихід забезпечує доступ до джерела живлення двигуна, якщо він захищений від зворотної полярності. Його можна використовувати для живлення інших компонентів системи.
А+Виходи двигуна A. Необхідно підключити для одноканального режиму.
І-
В+Вихід двигуна B. Необхідно підключити для одноканального режиму.
Б-
Віртуальний кредитний центр (VCC)Регульований вихід 5В. Вивід дає доступ до напруги від внутрішнього регулятора TB67H420FTG. Вихід слід використовувати лише для логічних входів, оскільки він може видавати лише кілька міліампер.
INA1

Керуючий вхід дляА+.На цей контакт можна подавати ШІМ (зазвичай на PWMA високий рівень). За замовчуванням встановлено низький рівень.

В одноканальному режимі він керуєА+та І-.

INA2

Керуючий вхід дляА-.На цей контакт можна подавати ШІМ (зазвичай на PWMA високий рівень). За замовчуванням встановлено низький рівень.

В одноканальному режимі він керуєВ+та Б-.

ПВМА

ШІМ-вхід для каналуAЗначення за замовчуванням низьке.

В одноканальному режимі, ШІМ-вхід.

ІНБ1Керуючий вхід дляB+.ШІМ можна застосувати до цього виводу (зазвичай на ШІМ високий рівень). За замовчуванням встановлено низький рівень.
ІНБ2Керуючий вхід дляБ-ШІМ можна застосувати до цього виводу (зазвичай на ШІМ високий рівень). За замовчуванням встановлено низький рівень.
ПВМБШІМ-вхід для каналуBЗначення за замовчуванням низьке.
ЛО1

Вихід діагностики помилок. Переходить у низький рівень, коли виникає помилка через надмірний струм або температуру.

Значення за замовчуванням високе.

ЛО2Вихід діагностики помилок. Переходить у низький рівень у разі навантаження або перегріву. За замовчуванням низький рівень.
ВРЕФАВихідний сигнал видає поточне порогове значення струму для каналу.AВ одноканальному режимі він забезпечує поточне порогове значення
VREFBВихідний сигнал видає поточне порогове значення струму для каналу.B.
ТБЛКАБВивід конфігурації фільтра шуму для схеми постійного струму. За замовчуванням низький рівень. Вхідний сигнал не слід змінювати, поки контролер увімкнено.
HBMODEВхід конфігурації режиму роботи: високий рівень для одноканального режиму, низький рівень для двоканального режиму.Вхід не слід змінювати, поки контролер увімкнено.

TB67H420FTG - двоканальний контролер двигуна 47V/3.4A - Pololu 2999

Підключення датчика до двох двигунів

Повна таблиця істинності для TB67H420FTG

ВхідВихідРежим роботи
ШІМxINx1INx2х+х-
000ZZ

Вільний хід. Режим очікування, якщо всі входи ШІМ та IN низькі.

10LL

СТІЙ

01
11
100
ZZВільний біг
10HLОбертання вперед
01LHОбертання назад
11LLСТІЙ

TB67H420FTG - двоканальний контролер двигуна 47V/3.4A - Pololu 2999

Діаграма

Система включає контролер та необхідні пасивні компоненти для належної роботи. Схема електроніки представлена на малюнку нижче.

TB67H420FTG - двоканальний контролер двигуна 47V/3.4A - Pololu 2999

Технічні характеристики контролера Pololu

  • Одноканальний/двоканальний контролер двигуна
  • Напруга живлення двигуна: від 10 до 47 В
  • Вихідний струм:
    • 1,7 А (пік 4,5 А) у двоканальному режимі
    • 3,4 А (пік 9 А) в одноканальному режимі
  • Налаштовувані пороги обмеження струму до 4,5 А (двоканальний режим) та 9 А (одноканальний режим), які можна обмежити додатковими резисторами та джерелами напруги.
  • Додаткове джерело живлення логіки не потрібне. Входи сумісні з 3 В та 5 В.
  • Має захист від низької напруги та захист від короткого замикання та перегріву.
  • Захист від зміни полярності напруги живлення до 40 В
  • Розміри: 25,4 x 30,5 мм

Характеристики
Користувальницькі характеристики
Кількість каналів2
Напруга живлення від10,0 В
Подавайте напругу на4,2 В
Поточна ефективність3.4 А
Вага паковання0,008 кг
Висота паковання8,3 см
глибина паковання8 см
Ширина паковання8,5 см
Основні
ТипКонтролер
Інформація для замовлення
  • Ціна: 1 138 ₴