Алюмінієвий Т-подібний стрижень Feetech FK-AP-6 - 70 мм / 6 мм

‌

Опис продукту: Алюмінієва Т-подібна планка Feetech FK-AP-6 - 70 мм / 6 мм

Ця алюмінієва Т-подібна штанга Feetech має довжину 7 см та діаметр монтажного отвору 6 мм. Вона має два регулювальні гвинти. Сумісний зі стандартними сервоприводами. Продукт постачається у випадковому кольорі.

Технічні характеристики Т-подібної штанги

• Матеріал: алюміній
• Кількість зубів: 25T
• Колір: срібний
• 2 регулювальні гвинти з шестигранним ключем 1,5 мм (ключ доступний окремо)
• Довжина: 70 мм
• Ширина: 12 мм
• Монтажний отвір: 6 м

Продається Т-подібна ручка. Сервопривід необхідно купувати окремо.

Алюмінієвий гак Feetech FK-AP-6 - 70 мм / 6 мм - застосування елементів

Мініатюрні моделі дистанційно керованих транспортних засобів, таких як автомобілі, човни, літаки та гелікоптери, містять чимало рухомих частин і компонентів. Це стосується не лише системи приводу, але й системи керування, яка дозволяє змінювати напрямок руху транспортного засобу. Для цього використовуються сервоприводи — мініатюрні виконавчі механізми з невеликим вбудованим двигуном, які у відповідь на передані сигнали керування змінюють своє кутове положення у відповідному напрямку для досягнення певного результату. Прикладом цього є зміна напрямку польоту літака — це відбувається, коли сервопривід отримує сигнал від приймача, що змушує його вісь обертатися пропорційно відхиленню важеля керування на наземному передавачі. Щоб сервопривід передавав потужність на руль висоти, потрібні штовхач і керуючий стрижень, який розміщується між віссю сервоприводу та штовхачем.

Алюмінієвий Т-подібний стрижень Feetech FK-AP-6 - 70 мм / 6 мм - елементна конструкція

Пропонований алюмінієвий важіль керування розроблений для забезпечення надійного та стабільного кріплення до осі сервоприводу. Кріпильні гвинти важеля керування затягуються шестигранними гвинтами 1,5 мм. Важіль керування має два важелі з чотирма отворами, що дозволяє встановлювати штовхачі відповідної довжини, що передають крутний момент, необхідний для передачі приводу до цільового елемента.